Devil-Worship + Macabre Notes: Sunday Went Dark

Discussing F-35 Oxygen Problems and a Crash at Sea

ඔබ සඳහන් කළ යුතුව තිබුණා F35 නිෂ්පාදනයේ ඔක්සිජන් බෙදා හැරීමේ ගැටළු ඇති ආකාරය ගැන, F35 කඩා වැටී අතුරුදන් වූ වාර්තාවක් ඇත, සමහර කොටස් මුහුදේ හමු වුවද - ඔක්සිජන් බෙදා හැරීමේ පද්ධතිය අසාර්ථක වීම නිසා බව පුළුල් කටකතා ඇති අතර ගුවන් නියමුවා සිහිසුන් වී මුහුදට කඩා වැටී ඇත.

Clarifying That the Crashed Japanese Jet Was a US-Made F-35

███████████ █████ ජපන් ජාතිකයන් මිලදී ගත් සහ පහළ ගිය පිලට් කරන ලද එක්සත් ජනපද නිෂ්පාදිත F35 එකක් විය.

Questioning Why Other Jets Lost Sight of the F-35 Crash

████████ ███ න් එය ඉතා අමුතු සිද්ධියක් බව පෙනේ. වඩාත්ම උසස් තාක්ෂණික ගුවන් යානය “අතුරුදන්” වූ බව දැන ගැනීමට මම බෙහෙවින් කලකිරී සිටියෙමි. බොහෝ දෙනෙකුට මෙය සිදු වූ බව පිළිගැනීමට නොහැකි බවක් පෙනේ. ඇත්තටම පරිස්සම් වෙන්න ඉගැන්විය යුතුව තිබුණා. බොහෝ උසස් තාක්ෂණික සංරචක කිසි විටෙකත් නැවත ලබා ගැනීමට හෝ බේරා නොගත් බැවින් කඩා වැටීමේ ස්ථානයේ ඇස් පවත්වා ගැනීමට අනෙක් ගුවන් යානා අනුගමනය කළ යුතුය.

Calling It One of Brandon’s Mistakes

බ්රැන්ඩන් ██████ ලි මේක ඒ වැරදි වලින් එකක්..

Explaining Mirroring, Labelling and Tactical Empathy in Negotiation

බ්රැන්ඩන් බ්ලේ ████████████ ම මිනිසුන් පවසන ඕනෑම දෙයක් නැවත නැවත නැවතත් කරමි. එය හඳුන්වන්නේ “පිළිබිඹු කිරීම”. මම ද උපායශීලී සංවේදනය හෝ ලේබල් භාවිතා “එය ඔබ කෝපයට පත් බව පෙනේ මම ඔබ කී දේ නැවත නැවත නැවත නැවත” වැනි සංවේදනය බල කිරීමට ක්රමාංකනය ප්රශ්න “මම ප්රතිචාර දැක්විය යුතු වන්නේ කෙසේද, මම එකඟ වූවා මිස ඔබ සතුටු වනු ඇතැයි මම දන්නේ කෙසේද?”

මම සැමවිටම මගේ සාකච්ඡා කුසලතා පුහුණු කරමි, මම සැමවිටම පිළිබිඹු කිරීම, ලේබල් කිරීම ආදිය පුරුදු කරමි. https://youtu.be/wIBc2T2RKSA

Recommending Chris Voss’s “Never Split the Difference”

බ්රැන්ඩන් ██████ ලි ඔබ ක්රිස් වොස්ගේ “Never Split the Difference” (2016) පොත කියවිය යුතුය නැතහොත් The Art of Negotiation පිළිබඳ ඔහුගේ MasterClass නැරඹිය යුතුය. මම සයිබර් ආරක්ෂණ ව්යාපාරයක් මෙහෙයවනවා. හැබැයි අපි හැමෝම හැම දෙයක්ම පාහේ සාකච්ඡා කරනවා. එය සන්නිවේදනය කිරීමට හොඳ ක්රමයකි. ඔබ සාදයකට ගියහොත්, ඔබ කරන සියල්ල කැඩපත සහ ලේබලය නම්, මිනිසුන් ඔබ කාමරයේ වඩාත්ම රසවත් පුද්ගලයා යැයි සිතනු ඇත.

Congratulating Someone on a Successful Event

සාර්ථක උත්සවයකට සුභ පැතුම්!

Explaining That Culture, Not Coronavirus, Prevented a Handshake

කොරෝනා වෛරසය නිසා නෙමෙයි

ඒ ඔවුන්ගේ සංස්කෘතිය නිසා අත ගැස

ීම සිදු වුණේ නැහැ

Joking “Live Pretty or Die Trying”

හෙහේ ලස්සනට ජීවත් වෙන්න නැත්නම් උත්සාහ කරලා මැරෙන්න

Wishing Ho Ching a Happy International Women’s Day

සුබ ජාත්යන්තර කාන්තා දිනය, හෝ චිං මැඩම්!

Sharing “Can’t Go Wrong Without You”

මාර්තු 8 ඉරි

දා සවස 4:30 ප්රදර්ශනය 12.

මැකැබ්රේ සමහර විට

████████████████

██████████████████████

████████████

████████████

██████████████

███████████████████████████████

█████████████

██████████████████████

█████████████

██████████████████████

████████████████

█████████████████████████████

███████████████████████

████

███████████████████

යි ගීත රච

කයන්: His Name Is Alive ඔබ

Clarifying a Comment About F-35 Oxygen Problems and the Crash

හොව්ඩි ජේසන් මැකි ███████████████ අදහස් වැර

දියට කියවූ බව පෙනේ. ඔබ පළමු කොටස තේරුම් ගත්තා වගේ, නමුත් දෙවන කොටස නොවේ. ඔබට උදව් කිරීම සඳහා මම මෙය පැහැදිලි කරමි.

ව්, මම ඔක්සිජන් බෙදා හැරීමේ පද්ධතියේ ගැටළු ගැන එම කොටස නරඹා අසා, එබැවින් මම මෙසේ ලිවීය:

(1) “F35 නිෂ්පාදනයේදී ඔක්සිජන් බෙදා හැරීමේ ගැටළු ඇති වූ ආකාරය තවදුරටත්” [වීඩියෝවේ “ඔවුන් ඝන සඳහන් කරන”], පසුව

මමත් ලිව්වා:

(2) “වාර්තාවක් තියෙනවා F35 කඩා වැටී අතුරුදන් ගියා..” (සමහර විට වීඩියෝවෙන් අපට අසන්නට ලැබුණේ නැති කොටස.)

මම හිතන්නේ එය වාර්තා වූ ගැටළු ඇති බව මුලින්ම සඳහන් කිරීමෙන් පසු F35 කඩා වැටීම වාර්තා කිරීම වටී.

Acknowledging That Chinese People Also Shake Hands

ක්වින් වො █████ ඔව්, ඔබ හරි, චීන ජනයා ද අත් සොලවයි මම ඔබ නිවැරදි බව හඳු

නා ගැනීමට ගෞරවයෙන් ඔබට නමනවා..

Correcting a Misunderstanding About Chinese Greeting Customs

ක්වින් වො █████████ වම මේක දැනගෙන හිටියේ නෑ.. ලංකාවේ අපි අපේ දෑත් ගැට ගහලා ගෞරවයෙන් ආචාර කරන්න ටිකක් දුන්න. මම හිතුවේ චීන සහ ජපන් සංස්කෘතියෙනුත්, ඔවුන් එසේ කිරීමට දුන්නේය. ඒත් දැන් මට පේනවා චීන ජාතිකයනුත් අත් ගහනවා..

ඔයා නිවැරදියි කියලා හඳුනා ගන්න මම ඔයාට බැණ දෙනවා...

Saying a Product Retains Michelin-Star Value Even With No Sales

විකුණුම් ඩොලර් 0 දක්වා පහත වැටුණත් විසඳුම/නිෂ්පාදනයේ වටිනාකම තවමත් මිචලින් ස්ටාර්ඩ් අගයයි.. කවදාවත් අත් නොහරින්න.

Supporting SriLankan Airlines and Ashok Pathirage’s Leadership

හොඳම දේ! කුමාර් සහ ජැකී ශ්රී ලංකන් එයාර්ලයින්ස් නියෝජනය කරනවා දකින්න මම කැමතියි! දිගටම කරගෙන යන්න!!! මම කැමතියි අශෝක් පතිරාජ් මාමා අපේ ශ්රී ලංකන් එයාර්ලයින්ස් වෙළඳ නාමය භාරව කටයුතු කරනවා - කරුණාකර නිර්භීතව තවත් දේ කරන්න සහ අවදානමක් ගන්න, අපි කවුරුත් ඔබ පිටු