උදේ 8:45 අපට අවශ්ය වන්නේ
හොඳ නව දුම්රියක්, මහා වේගවත් සංක්රමණය (උප මාර්ගය/ ලන්ඩන් භූගත) සහ සැහැල්ලු වේගවත් සංක්රමණ
මාර්ග.මෙය මිනිසුන් වටා ගෙනයාමට ඉතා හොඳ ක්රමයකි. මම හිතන්නේ අපිට බොලර්ඩ් හෝ ලොකු කුළුණු ඉදිකර, එසේ නොමැතිව ගැඹුරු හාරා, පසුව එය භූගත කළ හැකි බවයි
.අපිටත් හොඳ බස් රථ සේවාවක් අවශ්යයි. මම හිතන්නේ මහා පොදු ප්රවාහන පද්ධතියක් අපිට ලොකු විදියට උදව් කරනවා කියලා. අපිට හොඳ පොදු ප්රවාහන සේවාවක් නැහැ. බස් රථ ඉතා දුර්වල තත්ත්වයේ පවතින අතර දුම්රිය නවීන නොවේ.
අපි දුම්රිය අතිරේක නවීන වීම වළක්වා ගත හැකිය, ජනතාව ලෙස, සංචාරකයන් දර්ශන භුක්ති විඳීමට කැමති විය හැක. නැත්නම් අපිට තාම නවීකරණය කරන්න පුළුවන්. බොහෝ අය නගරවල සිට රැකියාවට යන්නේ නැත. බොහෝ විට එය රැකියාව සඳහා කෙටි ගමනක් වේ.
දුම්රිය මාර්ග සහ MRT පෞද්ගලීකරණය කරන්න කිසිම සැබෑ සැලසුමක් අපිට නැහැ. නමුත්, අපට ගනුදෙනු අත්සන් කළ හැකිය, එහිදී අපට අරමුදල් ලැබුණහොත්, අපට විකුණුම් සමඟ ආපසු ගෙවිය හැකිය 20% ලාභයක්.
ඒ නිසා සමාගම A ගොඩනඟන්නේ නම් 10 MRT කිලෝමීටර්, මම dunno දී, $100m, එවිට, වසර 5 ක් පුරා, ඔවුන් පවා බිඳ දැමීමට $100m ආපසු උපයා ඇත, වසරකට $20m දී, වසර 6 වන විට, ඔවුන් $20m ක විපාකයක් උපයා, සහ අපි එය ගන්න.
මෙතන තියෙන ප්රශ්නය තමයි අපි මෙච්චර කෑදර වෙලා අපේ සල්ලි වලින් මොකද කරන්න යන්නේ?
හොඳයි, අපි එය ආයෝජනය කරන්නෙමු. බොහෝ ක්ෂේත්ර තිබේ. නමුත් අපේ බොහෝ කර්මාන්ත සඳහා රජයේ සෘජු ආයෝජන අපේ ආර්ථිකය ඉහළ නංවනවා. ඩොලරයකට විශාලතම බලපෑම එයට ඇත.
අපි අධිෂ්ඨානශීලීයි.
